Specialskala för plastindustrin

Marknadsstorleken för Kinas speciella tekniska plastindustri kommer att vara 17,556 miljarder yuan 2022, och marknaden kommer att visa en stabil tillväxttrend. Från 15,42 miljarder yuan 2018 till 15,12 miljarder yuan 2020 förblev marknadsstorleken stabil, vilket visar branschens motståndskraft. Sedan 2021 har marknadsstorleken börjat visa en tillväxttrend, vilket tyder på att branschen står inför nya tillväxtmöjligheter. Ser fram emot de kommande fem åren, marknadens storlekspecialteknisk plastindustriförväntas fortsätta växa. Marknadsstorleken kommer att nå 18,639 miljarder yuan 2023 och förväntas nå 23,238 miljarder yuan 2027.

Marknadsprognosen för de kommande fem åren visar att specialplastindustrin kommer att fortsätta växa och har god utvecklingspotential. Detta kan dra nytta av den breda tillämpningen avspecialplasterinom olika områden som bilindustrin, elektronisk och elektrisk utrustning och flyg. Till exempel, med utvecklingen av nya energifordon och andra framväxande områden, efterfrågan påPPS(polyfenylensulfid) fortsätter att växa. Under den allmänna trenden med billättvikt, används PPS och högtemperaturnylon, som ersättningar för metallmaterial, i stor utsträckning i HVAC-system, styrsystem, sensorer, generatorer och drivmotorkomponenter och batterikomponenter i nya energifordon. På traditionella bilar är mängden PPS som används cirka 700 gram, medan på nya energibilar kan mängden PPS som används nå 2 500 gram (varav 1 800 gram används för VVS-system och 700 gram används för andra applikationer). I genomsnitt använder varje fordon i China Cars cirka 8 kg nylonmaterial, och den genomsnittliga mängden nylon som används i varje global bil är mellan 28 och 32 kg. Enligt förutsägelsen från Association of Automobile Manufacturers kommer Kinas bilproduktion år 2025 att nå 30 miljoner fordon. Om man räknar med att varje bil använder i genomsnitt 15 kilo nylonmaterial kommer bilindustrin att kräva cirka 450 000 ton nylonmaterial. Det förväntas att lättviktningen av bilar kommer att skapa en applikationsmarknad på hundratusentals ton för högtemperaturnylon.

Med främjandet av nya energifordon och byggandet av infrastruktur kommer efterfrågan på efterfrågan på marknaden att frigöras. Förbrukningen av speciella tekniska plaster som PPS, PEEK, LCP, PSF och PI kommer att öka stadigt i framtiden, och produktionskapaciteten för kinesiska företag kommer att accelerera. Speciellt spelar den en viktig roll i nyckelkomponenter som karossstrukturen och batteripaketet i nya energifordon. Jämfört med traditionella bilar har nya energifordon högre krav på material som lättvikt, korrosionsbeständighet och isoleringsegenskaper. Den snabba utvecklingen av 5G-industrin kommer också att främja boomen för den speciella tekniska plastindustrin. Populariseringen och tillämpningen av 5G-teknik har främjat konstruktionen av kommunikationsutrustning och basstationer, och dessa utrustningar har en enorm efterfrågan på speciella tekniska plaster med hög prestanda, hög temperaturtolerans och bra väderbeständighet. Dessutom har Kinas beroende av import av specialplaster överstigit 60%. Eftersom företag som Kingfa Technology, Plite och Watt Co., Ltd. fortsätter att öka sina implementeringsinsatser, kommer omfattningen avKinas speciella tekniska plasterProduktionskapaciteten kommer att utökas ytterligare och produktpriserna kommer att visa en nedåtgående trend kommer kostnadseffektivitetsfördelen att ytterligare belysas, vilket kommer att främja explosiv försäljningstillväxt. Marknadens storlekspecialteknisk plastindustrikommer att visa en snabb uppåtgående trend. Samtidigt kommer penetrationshastigheten inom fordons- och 5G-fälten att fortsätta att öka, och den inhemska substitutionsprocessen kommer att accelerera. , beräknas det att år 2027,Kinas speciella tekniska plastermarknaden kommer att nå 23.238 miljarder yuan.

sale02@sdzlplastic.com

www.sdzlplastic.com